Vitrina·Automotora
Capacitación
Sesión 1 · operación diaria Duración estimada 90 min
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Índice

Lo que vamos a recorrer

01 · Cómo pensar Vitrina

Quién puede hacer qué son tres preguntas, no una

Eje 1 Rango

¿Qué rango tienes?

Dueño → Administrador → Jefe de ventas → Vendedor.

Es la escalera de la cuenta: define quién puede invitar gente, cambiar ajustes y ver la facturación. Igual que en la automotora física.

Eje 2 Permisos

¿Qué permisos tiene tu rol?

Piense en cada rol como un llavero: cada llave abre una parte de Vitrina — ver el stock, emitir documentos, ver costos, aprobar descuentos. Los llaveros se arman en Ajustes → Roles, y ahí también se decide si esa persona ve todas las fichas o solo las suyas. En la próxima lámina se ve en acción.

Eje 3 Vertical

¿Qué vertical tiene la cuenta?

Esta cuenta es de automotora, y por eso el menú muestra Stock, Documentos y todo el mundo del auto. Una cuenta de otro rubro (una clínica, una tienda) no ve nada de esto.

La frase que hay que memorizar

Un vendedor puede pedir un descuento bajo el piso; solo alguien con la llave de Aprobaciones puede aprobarlo, y nunca su propia solicitud. Y no es una regla de confianza: el sistema no deja hacerlo de otra manera.

01 · Así se ve en Vitrina

Los permisos, vistos en pantalla

El mismo negocio, dos pantallas distintas. Vitrina no esconde botones ni pone candados: directamente no muestra lo que no le corresponde a cada uno.

Pantalla del vendedor pidiendo aprobación de descuento
Lo que ve el vendedor: puede pedir la aprobación, pero en ninguna parte de su pantalla existe el piso ni el margen.
Pantalla del jefe aprobando el descuento
Lo que ve quien aprueba: el piso, la diferencia y los botones de decisión. Y nadie puede aprobar lo que él mismo pidió.

02 · Quién hace qué

Cinco personas en la sala

PersonaRangoVeOculto a propósito
DueñoDueño Todo, incluidos Roles, Facturación y la economía de la automotora.
GerenteAdministrador La superficie del dueño menos los ajustes exclusivos del dueño. Normalmente con lectura de costos y con permiso de aprobar precios.
Jefe de ventasJefe de ventas Consignaciones, Liquidaciones, la cola de Aprobaciones, Ranking y Margen si se lo otorgan.
VendedorVendedor Stock, Cotizaciones, Reservas, sus Ventas, Pipelines y el botón Pedir aprobación. Costo, margen y piso. Nunca en los permisos de vendedor.
Back-officerol personalizadoVendedor+ llavero propio Créditos y los pendientes de post-venta.
Agente de IAWhatsApp Como techo, lo mismo que un vendedor. Costo y margen. Un cliente nunca debe poder deducir el piso.

02 · Quién hace qué

Lo que el vendedor no ve — y por qué está bien así

No es un permiso que se olvidó

La llave que muestra costos, márgenes y pisos no está en el llavero del vendedor — y no se le puede agregar por accidente. No es un descuido: Vitrina fue construida así a propósito.

Se aplica al leer, no al pintar

No es que la pantalla esconda el número: Vitrina nunca se lo envía al computador del vendedor. Por eso no hay forma de encontrarlo — ni en una exportación, ni preguntándole al asistente de IA.

Consecuencia práctica 1

La tarjeta Costos no aparece bloqueada

Sin el permiso, la tarjeta Costos de la ficha sencillamente no está. Si un vendedor dice “no me deja”, la respuesta correcta no es tocar un candado: es revisar su rol.

Consecuencia práctica 2

El piso se negocia pidiendo, no mirando

El vendedor sabe que quedó bajo el piso porque la nota de venta se lo dice, no porque vea el número. Por eso el camino es Pedir aprobación.

03 · Día 0 · configuración inicial

Tres tareas antes de que alguien venda algo

Las hace el dueño o el gerente. Toman entre 20 y 30 minutos y evitan el 80 % de los problemas de la primera semana.

1 Roles

Repartir permisos a conciencia

Ajustes → Roles

Decidir quién ve costos y quién aprueba precios. No por costumbre: por cargo.

2 Plantillas

Leer la letra de los contratos

/vehicles/plantillas

El texto que imprime Vitrina es el que ustedes escriban. Revisarlo una vez, con calma, antes del primer contrato.

3 Marketplaces

Conectar los portales

Ajustes → Integraciones → Marketplaces

Se conecta una sola vez. Después publicar es un clic desde la ficha.

03 · Día 0 · roles

El error de Día 0 que se paga en marzo

Regla

Hay dos llaves delicadas: ver costos y márgenes, y aprobar descuentos. No se reparten por costumbre ni por confianza — se otorgan por cargo, y a la menor cantidad de gente posible.

Si todos ven costos…

…el margen deja de ser información de gestión y pasa a ser argumento de negociación en la sala de ventas. Y una vez que un vendedor sabe el piso, el piso deja de ser piso.

Si todos aprueban…

…nadie aprueba. La cola de Aprobaciones existe para que el descuento tenga un dueño con nombre y hora. Reparte ese permiso a las personas que efectivamente responden por el margen.

El tercer ajuste del rol

Además de los permisos, cada rol define su visibilidad de registros: todos asignados y sin asignar solo asignados. Es lo que decide si un vendedor ve la cartera completa o solo la suya.

03 · Día 0 · plantillas

Plantillas de contratos — la letra la escriben ustedes

Video en preparación

videos/10-plantillas.mp4

Mientras tanto, el paso a paso completo está en el manual de referencia.

Qué mirarCada vez que guardas, nace una versión nueva e inmutable. Nada se sobrescribe.
Por qué importaUn contrato impreso hace seis meses se sigue leyendo con la plantilla de ese día.
Cuándo se tocaUna vez en Día 0, y después solo cuando cambia el texto legal de verdad.

03 · Día 0 · marketplaces

Conectar los portales, una sola vez

  1. Entra a Ajustes → Integraciones → Marketplaces /vehicles/marketplaces
  2. Mercado Libre se conecta por OAuth: te manda al portal, autorizas y vuelves. No hay usuario ni clave que guardar de nuestro lado.
  3. Chileautos, Yapo y Linze se conectan con credenciales del portal.
  4. Por cada cuenta conectada tienes tres controles: probar, sincronizar y sincronización automática.

Detalle importante

Una cuenta puede tener varias conexiones del mismo portal (por sucursal, por ejemplo). Prueba cada una antes de publicar: el botón probar existe justo para no descubrir el problema con el primer auto arriba.

04 · Tour general

Un recorrido de tres minutos por la plataforma

Video en preparación

videos/00-tour-general.mp4

Mientras tanto, el paso a paso completo está en el manual de referencia.

La barra lateralCambia según tus permisos. Si a alguien le falta una entrada, es el rol, no un error.
El menú + CrearEl atajo para arrancar cualquier documento sin buscar la pantalla.
StockLa pantalla donde vive el día: la tabla, los filtros y los indicadores de salud del inventario.

03 · Así se ve en Vitrina

Una cuenta bien configurada, a la vista

Menú + Crear con todos los documentos
El botón «+ Crear»: todo lo que se puede emitir, siempre en el mismo lugar. Si algo no aparece aquí, esa persona no tiene la llave para emitirlo.
Pantalla de plantillas mostrando versiones
Las plantillas de contratos: cada cambio guarda una versión nueva. Lo que ya se firmó nunca cambia.
1Flujo

Por qué importa

Crear un vehículo

  • Todo lo demás cuelga de la ficha: cotización, reserva, nota de venta, publicación, costos y margen apuntan a este registro.
  • La patente te ahorra escribir quince campos y, sobre todo, te ahorra los errores de tipeo que después no calzan con el portal.
  • Los marcadores de visibilidad de cada campo deciden qué sale al portal, qué queda para la ficha compartible y qué se queda adentro.

Flujo 1 · Crear un vehículo

Del botón + Nuevo vehículo a la ficha guardada

Video en preparación

videos/01-crear-vehiculo.mp4

Mientras tanto, el paso a paso completo está en el manual de referencia.

AutocompletarUn clic después de la patente y se llenan marca, modelo, año, versión, VIN, combustible, transmisión y puertas.
Las siete seccionesSe recorren en orden; ninguna bloquea a la siguiente.
MarcadoresPúblico, solo-portales o interno, campo por campo.

Flujo 1 · pasos

Paso a paso, con los nombres exactos

  1. Desde /vehicles aprieta + Nuevo vehículo.
  2. Elige el Tipo de vehículo: Auto, Camión, Maquinaria o Náutico. Es lo que define el campo de patente que verás después.
  3. Escribe la Patente y aprieta Autocompletar.
  4. Recorre las secciones en orden.
  5. Guarda. Listo: la ficha ya existe y se puede cotizar, reservar o publicar.

Las siete secciones de la ficha

Identificación Especificaciones Estado y ubicación Documentación Equipamiento Fotos Descripción

Cada campo lleva su marcador de visibilidad — público solo portales interno — y algunos, además, un candado.

Flujo 1 · ojo con esto

Tres cosas que confunden la primera vez

Cuando la patente no resuelve

Sale el aviso “La patente no resolvió — completa manualmente” y no pasa nada más: nada se bloquea. Escribes los datos a mano y sigues. Cuando sí resuelve verás “Datos completados desde la patente”.

El candado

Un campo con candado queda protegido de la sincronización: aunque el portal traiga otro texto, el tuyo no se pisa. Úsalo en la descripción cuando la escribiste tú.

El borrador vive en tu navegador

El formulario se autoguarda localmente mientras lo llenas y se limpia solo al guardar. Si cierras la pestaña no pierdes lo escrito — pero si cambias de computador, sí.

Vocabulario

Se dice patente. Nunca “placa”. Aparece así en toda la interfaz y así hay que pedirla por teléfono.

Flujo 1 · Así se ve en Vitrina

La patente hace el trabajo pesado

Formulario con patente y botón Autocompletar
Se escribe la patente, se aprieta «Autocompletar» y Vitrina rellena marca, modelo, año y versión. Si no encuentra la patente, se completa a mano y listo.
Sección de fotos del vehículo
Las fotos se suben aquí mismo; la primera es la portada del aviso. Seis buenas fotos venden más que veinte malas.
2Flujo

Por qué importa

Publicar en un portal

  • Publicar desde Vitrina elimina el doble tipeo: una ficha, un precio, una descripción — y de ahí salen todos los avisos.
  • Cuando la venta se aprueba, Vitrina cierra las publicaciones que ella creó. Un aviso publicado a mano en el portal no se entera.
  • Es la diferencia entre “ya lo vendimos y sigue publicado” y un inventario que se cierra solo.

Flujo 2 · Publicar en un portal

De la ficha al aviso publicado

Video en preparación

videos/02-publicar-portales.mp4

Mientras tanto, el paso a paso completo está en el manual de referencia.

Se conecta una vezLa conexión del portal es de Día 0; publicar es del día a día.
La tarjeta PublicacionesVive en la ficha del vehículo y muestra el estado en cada portal.
Selección múltipleSe eligen varios portales y se publica en una sola pasada.

Flujo 2 · pasos

Paso a paso, con los nombres exactos

  1. Abre la ficha del vehículo /vehicles/:id.
  2. Baja a la tarjeta Publicaciones.
  3. Marca el o los portales donde quieres el aviso.
  4. Publica. El estado de cada portal queda a la vista en la misma tarjeta.

Aviso existente vinculado

El aviso ya vivía en el portal y Vitrina lo adoptó. Sirve para verlo y seguirlo desde acá.

frente a

Publicado desde Vitrina

El aviso lo creó Vitrina. Es el único que Vitrina puede cerrar sola cuando se aprueba la venta.

Flujo 2 · ojo con esto

La distinción que hay que entender el primer día

Si el aviso dice “existente vinculado”…

…Vitrina lo lee, pero no nació acá. Al cerrar la venta ese aviso no se cierra solo: hay que bajarlo en el portal. Con el tiempo, lo sano es que todo el inventario esté publicado desde Vitrina.

Antes de publicar

  • Fotos cargadas — es lo primero que mira el comprador.
  • Descripción revisada, con candado si la escribiste tú.
  • Precio confirmado: el aviso sale con el precio de la ficha.

Los campos internos no viajan

Un campo marcado interno no sale al portal. Ese marcador es lo que evita que una nota para el taller termine en el aviso público.

Flujo 2 · Así se ve en Vitrina

Un auto, todos los portales, una sola tarjeta

Tarjeta de publicaciones con los portales
La tarjeta de Publicaciones en la ficha del auto: muestra dónde está publicado y dónde no. Publicar es marcar el portal y confirmar — y si después cambia el precio en la ficha, Vitrina actualiza los avisos por su cuenta.
3Flujo

Por qué importa

Emitir una cotización

  • Una cotización congela precio y especificación con un folio propio, Q-n. Es el papel que el cliente compara con la automotora de al lado.
  • Como queda numerada, después se puede seguir: cuántas emitió cada vendedor, cuáles se convirtieron y cuáles se vencieron.
  • Y es la primera vez que el vendedor toca un documento con folio: vale la pena explicar acá qué significa eso.

Flujo 3 · Emitir una cotización

Vehículo, cliente, vendedor — y el folio Q-n

Video en preparación

videos/03-cotizacion.mp4

Mientras tanto, el paso a paso completo está en el manual de referencia.

Sin borradorNo hay “guardar como borrador”. El botón emite.
Atajo desde la fichaSi entras desde el vehículo, viene precargado.
El vendedor se puede cambiarViene con tu usuario, pero se edita.

Flujo 3 · pasos

Paso a paso, con los nombres exactos

  1. Entra a /vehicles/cotizaciones y aprieta Nueva cotización. O ábrela desde la ficha del vehículo: el auto llega precargado.
  2. Elige el vehículo y el contacto.
  3. Revisa el vendedor: viene con tu usuario, pero se puede cambiar si la atendió otra persona.
  4. Emite. En ese instante se congela el precio y la especificación, y se asigna el folio Q-1, Q-2, …

Lo que significa “congelar”

Si mañana sube el precio de lista, la cotización emitida hoy sigue diciendo el precio de hoy. Eso es exactamente lo que quiere el cliente y lo que protege a la automotora.

Flujo 3 · ojo con esto

No hay borrador: el botón es el acto

¿Te equivocaste?

Anular la cotización y emitir una nueva. No se edita. Anular no es eliminar: el folio anulado queda para siempre, con su motivo, y ese número no se reutiliza jamás.

Por qué está diseñado así

Un documento numerado que se puede editar después no sirve como evidencia de nada. La numeración vale justamente porque es irreversible.

Palabra que se confunde

Cotización ≠ Tasación

La cotización es tu oferta al cliente por un auto tuyo. La tasación fiscal es el número del SII que se usa para calcular el impuesto de transferencia. Y lo que hace el Tasador de Vitrina es estimar precio de mercado — eso tampoco es una tasación.

Flujo 3 · Así se ve en Vitrina

La cotización queda escrita en piedra

Formulario de nueva cotización
No hay borradores. Al apretar «Emitir», el precio y los datos del auto quedan congelados con su número, tal como estaban en ese momento.
Cotización emitida con opción de anular
¿Un error? Se anula y se emite una nueva. Las dos quedan en el registro — anular nunca borra nada.
4Flujo

Por qué importa

Tomar una reserva

  • La reserva es lo que saca el auto de la vitrina para el resto de los vendedores. Por eso el sistema admite una sola reserva viva por unidad.
  • Y una reserva sin abono no es una reserva: es una promesa. La pantalla exige el abono.
  • Tiene vencimiento real: cuando expira, el auto vuelve a estar disponible sin que nadie tenga que acordarse.

Flujo 4 · Tomar una reserva

Reserva con abono — y qué pasa si el auto ya está tomado

Video en preparación

videos/04-reserva.mp4

Mientras tanto, el paso a paso completo está en el manual de referencia.

El abono es obligatorioSin abono no hay reserva. La pantalla no deja seguir.
El panel de conflictoSi el auto ya está reservado, aparece un panel que te dice por quién y hasta cuándo.
Dos registrosPrimero la reserva, después el pago del abono.

Flujo 4 · pasos

Paso a paso, con los nombres exactos

  1. Entra a /vehicles/reservas y aprieta Nueva reserva.
  2. Elige el vehículo. Si ya tiene una reserva viva, acá aparece el panel de conflicto.
  3. Elige el comprador y confirma el precio.
  4. Registra el abono. Es obligatorio.
  5. Emite. Se asigna el folio R-n y en seguida se registra el pago del abono.

La frase

“Sin abono no hay reserva.”

Abono, no cuota

El abono (o seña) es el dinero que respalda la reserva. No es la primera cuota de un crédito ni un pie pactado: es lo que hace que la reserva exista.

Flujo 4 · ojo con esto

Los dos tropiezos clásicos de la reserva

Reserva duplicada · conflicto 409

Si dos vendedores intentan reservar la misma unidad, el segundo ve un aviso con el nombre de quien llegó primero. No es un error: Vitrina garantiza que exista una sola reserva viva por auto, sin importar quién aprete el botón ni desde dónde. La conversación que sigue es entre personas, no con el computador.

Si falla el registro del abono

Son dos operaciones: primero la reserva, después el pago. Si la segunda falla, la reserva igual quedó tomada — el auto está protegido — y Vitrina te lleva a la ficha para que adjuntes el pago. No vuelvas a crear la reserva: quedarían dos.

Y el vencimiento

La reserva tiene fecha de término real. Cuando vence, la unidad vuelve a estar disponible. Es lo que evita el inventario congelado por reservas que nadie limpió.

Flujo 4 · Así se ve en Vitrina

Una reserva por auto — y el abono manda

Aviso de auto ya reservado
Si el auto ya está reservado, Vitrina lo dice al tiro, con el nombre de quien llegó primero y hasta cuándo corre esa reserva.
Reserva creada con su abono adjunto
Sin abono no hay reserva. El comprobante del abono queda pegado a la reserva, con su banco y su forma de pago.
5Flujo

Por qué importa

Emitir una nota de venta

  • Es el documento del dinero. Todo lo que se cobra y todo lo que entra tiene que aparecer acá, y tiene que cuadrar en cero.
  • Es el único documento que dispara una cadena completa: cierra publicaciones, vence cotizaciones, materializa la retoma y abre los trámites de post-venta.
  • Y es donde más lento hay que ir. Vamos a dedicarle cinco láminas.

Flujo 5 · Emitir una nota de venta

El documento del dinero, de punta a punta

Video en preparación

videos/05-nota-venta.mp4

Mientras tanto, el paso a paso completo está en el manual de referencia.

Los bloquesComprador, vendedor de registro y saldo. Hasta que no cierran, no se puede emitir.
El visto bueno de VitrinaVitrina revisa que las platas calcen antes de dejarte emitir.
Los adicionalesTransferencia y TAG se agregan solos, con el cálculo de ley.

Flujo 5 · pasos

Los cinco momentos de una nota de venta

  1. Completa los bloques: comprador, vendedor de registro y saldo. Recién cuando los tres cierran se habilita Emitir.
  2. Vitrina revisa por su cuenta que el financiamiento cuadre. Ese visto bueno no se puede forzar desde la pantalla.
  3. Emites: nace el folio V-n.
  4. Se agregan los adicionales de ley — impuesto de transferencia 1,5 % sobre el mayor entre precio y tasación fiscal, TAG, etc.
  5. Quedas parado en el documento emitido. Todavía no está vendido.

Flujo 5 · la ecuación

El saldo tiene que dar cero

precio + adicionales  =  pagos + retoma + crédito
saldo = 0

Lado izquierdo

Lo que el cliente debe: el precio del auto más los adicionales que se le cobran (transferencia, TAG). Los adicionales son pass-through: entran y salen.

Lado derecho

De dónde sale la plata: pagos recibidos, el valor de la retoma y el monto del crédito aprobado.

Y el vendedor de registro

Es quien figura como vendedor legal en el papel, y sigue una escalera: el consignante si el auto es en consignación; el cliente de la retoma si corresponde; y si no, la automotora. No es el vendedor que atendió.

Flujo 5 · ojo con esto

Emitir vendido

El malentendido más caro del sistema

Emitir la nota de venta crea el documento. Aprobar es lo que vende el auto. Son dos actos distintos y el segundo se hace en el documento emitido, en /vehicles/documentos/venta/:id.

Emitir

  • Nace el folio V-n.
  • Se congelan precio, partes y adicionales.
  • El auto sigue disponible para el resto de la operación.

Aprobar — una sola transacción

  • Marca la unidad como vendida.
  • Cierra las publicaciones que salieron de Vitrina.
  • Vence las cotizaciones abiertas de esa unidad.
  • Materializa la retoma como unidad real del inventario.
  • Abre los pendientes de post-venta.

Si el precio quedó bajo el piso

No vas a poder aprobar hasta que alguien más lo autorice. En la misma pantalla aparece Pedir aprobación. Ese es el flujo 6.

Flujo 5 · Así se ve en Vitrina

Primero cuadrar, después emitir, al final aprobar

Panel de cuadre de la nota de venta en cero
El cuadre: lo que paga el cliente tiene que calzar en cero con el precio y los adicionales. Hasta que no calce, el botón «Emitir» no se enciende.
Diálogo de aprobar la nota de venta
«Aprobar» es lo que de verdad vende el auto: cierra los avisos, vence las cotizaciones y abre los trámites de post-venta. Todo junto, de una vez.
6Flujo

Por qué importa

Pedir y aprobar un descuento

  • Vender bajo el piso deja de ser una conversación de pasillo y pasa a ser un registro con nombre, hora y monto.
  • El vendedor nunca ve el piso; solo sabe que quedó por debajo. Pide, no negocia con el número.
  • Quien pide no puede aprobar. Lo impide el sistema, no la buena voluntad.

Flujo 6 · Pedir y aprobar un descuento

Los dos lados del mismo descuento

Video en preparación

videos/06-aprobacion-descuento.mp4

Mientras tanto, el paso a paso completo está en el manual de referencia.

El aviso “bajo el piso”Aparece dentro del editor de la nota de venta.
La colaSe ordena por antigüedad: lo más viejo, primero.
La foto del pisoEl aprobador ve el auto, el pedido y cuánto falta.

Flujo 6 · pasos

Cada uno hace su parte

A Lado vendedor

  1. Dentro de la nota de venta aparece el aviso de bajo el piso.
  2. Aprieta Pedir aprobación.
  3. Sigue con el cliente. La solicitud queda en la cola de quien corresponda.

B Lado gerente o jefe de ventas

  1. Entra a Automotora → Aprobaciones. La cola viene ordenada de lo más antiguo a lo más nuevo.
  2. Abre la solicitud: ves el pedido, el auto, la foto del piso de ese momento y cuánto falta.
  3. Aprobar o Rechazar. Con eso, el vendedor puede cerrar.

Flujo 6 · ojo con esto

Tres reglas que no se pueden saltar

Regla 1

Quien pide no aprueba

Aunque tengas las dos llaves, no puedes aprobar tu propia solicitud. Vitrina la rechaza sola. Es control interno, no desconfianza.

Regla 2

A veces no hacía falta

Si pides aprobación cuando el precio no estaba bajo el piso, Vitrina te lo dice y te manda a cerrar: “véndelo, no hace falta permiso”. Quien decide si hace falta es Vitrina, no el vendedor.

Regla 3

No existe aprobar por WhatsApp

Y no es una funcionalidad pendiente: es una decisión de diseño. Un descuento se aprueba donde queda registrado, con la foto del piso al lado.

Para el jefe de ventas

La cola envejece a la vista. Una solicitud vieja es un cliente esperando en el local: revisarla es parte de la rutina de la mañana, no una tarea del viernes.

7Flujo

Por qué importa

Emitir una nota de compra

  • Es el único lugar donde un auto adquiere costo base. Sin nota de compra, el margen de esa unidad no existe.
  • Emitirla crea el documento P-n y la adquisición del vehículo en la misma operación: no hay forma de que quede a medias.
  • Es también el momento donde se captura la identidad legal de quien vende — el dato que después imprime el contrato.

Flujo 7 · Emitir una nota de compra

Donde el auto adquiere su costo

Video en preparación

videos/07-nota-compra.mp4

Mientras tanto, el paso a paso completo está en el manual de referencia.

Persona o empresaEl selector cambia qué datos legales se piden.
RUT faltanteSe marca fuerte, pero no te frena.
RetencionesLo retenido queda como línea de costo de la unidad.

Flujo 7 · pasos

Paso a paso, con los nombres exactos

  1. Entra a /vehicles/compras y aprieta Nueva nota de compra.
  2. Elige el vehículo y el vendedor, marcando si es persona o empresa.
  3. Carga los montos: bruto, retenciones y lo que corresponda.
  4. Emite. Nace el folio P-n y, en la misma transacción, la adquisición del vehículo.

Lo que hay que decir en voz alta

Este es el único lugar donde nace el costo de un auto. Si alguien pregunta “¿por qué este auto aparece con margen raro?”, la primera pregunta de vuelta es: ¿tiene nota de compra?

Flujo 7 · ojo con esto

Qué te frena y qué solo te avisa

Te frena

Solo la aritmética imposible:

  • · bruto en cero;
  • · retenciones mayores que el bruto.

Nada más bloquea la emisión.

Solo te avisa

El RUT faltante se marca fuerte y a propósito, porque sin él el contrato sale cojo — pero no bloquea. Vitrina asume que a veces el auto entra hoy y el papel llega mañana. Es tu responsabilidad completarlo antes de imprimir.

Retención

La retención es el monto que se le retiene al vendedor y que queda registrado como línea de costo de la unidad. No es un descuento comercial: es plata que la automotora retiene y que después tiene que aparecer en algún lado.

Flujo 7 · Así se ve en Vitrina

Avisa fuerte, pero no te frena

Nota de compra con aviso de datos faltantes del vendedor
Si al vendedor le faltan papeles (RUT, domicilio), Vitrina avisa fuerte pero no bloquea: el negocio se cierra en el patio con la persona al frente, y el dato se completa después con calma. Lo único que sí frena la emisión son los números que no calzan.
8Flujo

Por qué importa

Tomar en consignación

  • Una consignación es un mandato, no una compra. El auto no es de la automotora: el dueño sigue siendo el vendedor legal hasta el final.
  • Por eso los términos son contrato: comisión, mínimo del dueño, plazo y régimen de IVA. Lo que se acuerde acá es lo que se liquida después.
  • Y por eso el servidor se niega a tomar en consignación un auto que ya es tuyo.

Flujo 8 · Tomar en consignación

Tres pasos: vehículo, dueño, términos

Video en preparación

videos/08-consignacion.mp4

Mientras tanto, el paso a paso completo está en el manual de referencia.

Modalidad“En el local” o “Virtual”: dónde está físicamente el auto.
ComisiónSe puede pactar en porcentaje o en monto fijo.
El contrato despuésPrimero se crea la consignación; luego se emite el contrato del mandato.

Flujo 8 · pasos

Los tres pasos, con los nombres exactos

Vehículo

Se elige del selector de vehículos. Si la unidad ya es propiedad de la automotora, el servidor la rechaza — no se puede consignar lo que ya compraste.

Dueño y modalidad

El consignante se elige del selector de contactos. La Modalidad es En el local o Virtual.

Términos

  • Comisión: porcentaje o monto.
  • Mínimo del dueño, con su vigencia.
  • Plazo: se elige en días o se deja Plazo abierto.
  • IVA del dueño: parte en Sin responder.

Y después

El botón se llama Tomar en consignación. Una vez creada, se emite el contrato del mandato desde la propia consignación.

Flujo 8 · ojo con esto

Lo que se decide acá se cobra al liquidar

No es una compra

Nunca digas “le compramos el auto en consignación”. Es un mandato: el consignante sigue siendo el dueño y el vendedor legal. Eso es lo que después imprime la nota de venta en el campo de vendedor de registro.

El IVA del dueño parte sin responder

Es a propósito: casi nunca se sabe en el mostrador. Pero hay que resolverlo antes de liquidar, porque cambia el cálculo de lo que se le paga al consignante.

Plazo abierto

Existe y es legítimo, pero deja la consignación sin fecha de término. Si la usas, que sea una decisión consciente y no el resultado de no haber preguntado.

Flujo 8 · Así se ve en Vitrina

Los términos quedan en el contrato, no en la memoria

Paso de términos comerciales de la consignación
La comisión puede ser un porcentaje o un monto fijo; el mínimo del dueño y el plazo quedan escritos. De aquí sale el contrato del mandato — y el dueño del auto sigue siendo el vendedor legal, siempre.
9Flujo

Por qué importa

Registrar costos

  • El costo por unidad es lo que convierte el margen en un número real y no en una impresión.
  • Cada línea dice quién la asume — la casa, el dueño o el cliente — y eso es exactamente lo que después descuenta la liquidación.
  • Se registra a lo largo de la vida del auto: lavado, mecánica, papeles, grúa. No al final, cuando ya nadie se acuerda.

Flujo 9 · Registrar costos

La tarjeta Costos y el margen que alimenta

Video en preparación

videos/09-costos-margen.mp4

Mientras tanto, el paso a paso completo está en el manual de referencia.

Costo total unidadEl titular de la tarjeta. Es el número que viaja al margen.
Quién lo asumeCasa, dueño o cliente — y también se puede repartir.
Solo con permisoSi no ves esta tarjeta, es tu rol. No es una falla.

Flujo 9 · pasos

Agregar una línea de costo

  1. Abre la ficha del vehículo y baja a la tarjeta Costos.
  2. Aprieta + Agregar línea.
  3. Completa los campos de la línea.
  4. Guarda. El titular Costo total unidad se actualiza y ese número es el que alimenta el margen.

Los campos de una línea

  • Categoría — de qué se trata el gasto.
  • Proveedor — quién lo hizo.
  • Fecha y monto.
  • Documento de respaldo — la boleta o factura.
  • Tratamiento tributario.
  • Quién lo asume — casa, dueño o cliente; también se puede repartir entre ellos.

Flujo 9 · ojo con esto

Dos permisos distintos, y una casilla que decide plata

Ver ≠ cargar

Ver la tarjeta y agregar líneas son dos permisos separados. Es normal que el jefe de taller cargue costos y no vea el margen, o que un gerente vea todo y no cargue nada.

Si la tarjeta no aparece, no está bloqueada: no existe para ese rol. La solución es Ajustes → Roles, no el botón de ayuda.

“Quién lo asume” no es un comentario

Es el campo que determina qué se le descuenta al consignante cuando se liquide. Marcar mal una línea de $180.000 significa que esa plata la termina poniendo la casa — o que se la cobras a alguien que no correspondía.

Hábito recomendado

La línea se carga cuando llega la boleta, no cuando se cierra el mes. Un costo que se acordó tarde es un margen que estuvo mal todo el mes.

Flujo 9 · Así se ve en Vitrina

El costo se anota donde vive el auto

Tarjeta de costos del vehículo
Cada gasto del auto — lavado, mecánica, papeles — se anota en su tarjeta de Costos, con categoría y quién lo asume. De aquí sale el margen real. Y recuerde: esta tarjeta solo existe para quien tiene la llave de costos.
10Flujo

Por qué importa

Liquidar y cerrar post-venta

  • Liquidar es pagarle al consignante lo que le corresponde, con todos los descuentos detallados. Es el momento en que el mandato se cierra.
  • Queda registrada al confirmar y no se puede editar: se revisa antes, no después.
  • Y post-venta es la lista de lo que todavía debe la automotora aunque el auto ya salió del local.

Este flujo se profundiza en la sesión 2. Hoy: qué es y dónde vive.

Flujo 10 · pasos

Liquidar una consignación

  1. Entra a /vehicles/liquidaciones: ahí están las consignaciones pendientes de liquidar.
  2. Abre el contrato que corresponde.
  3. Aprieta Liquidar y revisa el detalle de deducciones.
  4. Confirma. La liquidación queda registrada y la unidad queda vendida en la misma operación.

No hay borrador

“Queda registrada al confirmar; no se puede editar.” Lo dice la propia pantalla y es literal.

De dónde salen las deducciones

De las líneas de costo marcadas como asumidas por el dueño (flujo 9). Si falta una, el diálogo te enlaza directo a la tarjeta Costos para que la cargues antes de confirmar.

Flujo 10 · post-venta

Las cuatro obligaciones que quedan abiertas

Cuando se aprueba una venta, Vitrina abre solo los pendientes que hay que cerrar después. Viven en /vehicles/postventa.

1

Transferencia de dominio

El trámite que pone el auto a nombre del comprador.

2

TAG

El traspaso o la regularización del dispositivo y su deuda.

3

Saldo de crédito

La plata del financiamiento que todavía no llega del banco.

4

Factura de comisión

La factura por la comisión de la consignación.

Para quién es esta pantalla

Para back-office y cobranza. Es la lista de lo que la automotora todavía debe, y es lo que evita que un auto entregado hace tres semanas siga sin transferir.

11Flujo

Por qué importa

Créditos, margen y ranking

  • Son las pantallas de los que responden por el número: gerente, jefe de ventas, dueño.
  • No hay nada que “llenar” acá: todo se alimenta solo de lo que se hizo bien en los flujos 1 a 10.
  • Por eso van al final de la capacitación: si el equipo carga bien, estas pantallas se leen solas.

Flujo 11 · qué mirar

Cuatro pantallas de gestión

Mesa de crédito · /vehicles/creditos

Las carpetas con los bancos

Cada financiamiento es una carpeta. La pantalla las agrupa por estado: pendientes, vencidas y las que ya generaron comisión. Es la agenda diaria del back-office.

Margen · /vehicles/margen

El mes, unidad por unidad

No es un total agregado: es la lista de autos del mes con su margen individual. Sirve para ver dónde se ganó y dónde se regaló.

Ranking · /vehicles/ranking

El desempeño del equipo

Quién está vendiendo y con qué. Se lee mejor en la reunión semanal que en el escritorio.

Inventario · /vehicles/inventario

La salud del stock

Cuánto lleva cada auto en el patio y qué le falta. Es el complemento del margen: el margen mira lo que salió, el inventario lo que no.

Flujo 11 · ojo con esto

Dos advertencias antes de discutir el número

El margen se ordena por fecha de emisión de la nota

No por fecha de entrega ni por fecha de pago. Un auto emitido el 31 y entregado el 2 cuenta en el mes de la emisión. Si el equipo emite en la fecha correcta, el mes cuadra solo; si emite “cuando alcanza”, el mes se desordena y no es culpa del reporte.

Sin costos cargados, el margen miente

Un auto sin nota de compra o con líneas de costo pendientes aparece con un margen inflado. Antes de celebrar o de retar a alguien: revisar el flujo 7 y el flujo 9 de esas unidades.

Flujo 11 · Así se ve en Vitrina

El margen del mes, sin planillas

Reporte de margen y rentabilidad del mes
El mes se arma solo: cada nota de venta emitida suma su fila con venta, costo y margen. Nadie tiene que juntar planillas a fin de mes — el reporte ya estaba listo desde la primera venta.
Extra

Además

Pipelines y reacondicionamiento

  • El tablero de Pipelines muestra en columnas dónde está cada auto en su preparación: lo que entró, lo que está en taller, lo que ya está listo para publicar.
  • Es la respuesta visual a “¿qué autos tengo detenidos y por qué?”.
  • En el mismo tablero viven las Solicitudes: los autos que un cliente pidió y que no tenemos en stock.

Extra · Pipelines

El tablero de reacondicionamiento

Video en preparación

videos/11-pipelines-reacondicionamiento.mp4

Mientras tanto, el paso a paso completo está en el manual de referencia.

ColumnasCada columna es una etapa de la preparación del auto.
La tarjeta del vehículoTrae lo mínimo para decidir sin abrir la ficha.
ArrastrarMover la tarjeta es lo que actualiza el estado.

Extra · pasos

Dos tableros en la misma pantalla

Reacondicionamiento

El tablero filtrado por vehículos

Cada tarjeta es un auto en preparación. Se arrastra de columna en columna a medida que avanza; las etapas las define la automotora.

Sirve para la reunión de la mañana con el taller — mucho mejor que preguntar auto por auto.

Solicitudes · autos buscados

La demanda que no tienes en stock

Cuando un cliente pide algo que no está en el patio, se registra como Solicitud y aparece en el mismo tablero.

No es una cotización ni un crédito: es demanda anotada. Cuando entre un auto que calce, ahí está el cliente esperando.

Extra · Así se ve en Vitrina

El taller, de un vistazo

Tablero de reacondicionamiento con columnas de etapas
Cada tarjeta del tablero es un auto real del stock, y cada columna una etapa del taller. «Listo para venta» es la meta: de ahí el auto sale directo a publicarse.

Glosario · 1 de 3

El vehículo y sus documentos

TérminoQué significaOjo
PatenteLa placa patente del vehículo; es la llave con que Vitrina autocompleta la ficha.Nunca “placa”.
Ficha (técnica)La pantalla interna del vehículo, con todo.Distinta de la ficha compartible, la versión que se le manda al cliente.
CotizaciónOferta numerada y congelada al cliente.No es una tasación.
Reserva · Abono (seña)El bloqueo de la unidad y el dinero que lo respalda.El abono es depósito, no cuota.
Nota de venta · CompraventaEl documento de la venta y su impresión notarizable.Emitir crea el documento; Aprobar vende.
AdicionalesLo que se le cobra al comprador por ley: transferencia, TAG.Entra y sale: es pass-through.
Saldo(precio + adicionales) − (pagos + retoma + crédito).Tiene que ser cero.
RetomaEl auto que el cliente entrega como parte de pago.Es sugerencia hasta que se aprueba la venta.
Vendedor de registroQuien figura como vendedor legal en el documento.No es el vendedor que atendió.
Nota de compra · RetenciónEl documento con que la automotora compra; la retención queda como línea de costo.Único origen del costo base.
Folio · Anular (nula)El número permanente de un documento; anular lo termina, con motivo.Anular no es eliminar. El folio no se reutiliza.
PlantillasEl texto de los contratos, escrito por la automotora.Cada guardado es una versión inmutable.

Glosario · 2 de 3

Consignación, precio y cierre

TérminoQué significaOjo
Consignación · ConsignanteEl mandato para vender el auto de otro, y su dueño.Siempre mandato, nunca compra.
Comisión · Mínimo · Vencimiento · ModalidadLos términos del mandato: qué cobra la casa, bajo qué precio no se vende, hasta cuándo, y dónde está el auto.Lo pactado acá es lo que se liquida.
LiquidaciónEl pago final al consignante, con las deducciones detalladas.Al confirmar, queda; no se edita.
PisoEl precio bajo el cual hace falta una aprobación.Invisible para el vendedor.
Aprobación · UmbralLa cola de solicitudes de descuento y el gatillo que las hace necesarias.Quien pide no aprueba.
Post-venta · TrámitesTransferencia de dominio, TAG, saldo de crédito y factura de comisión.Se abren solos al aprobar la venta.
Créditos · Carpeta · Mesa de créditoEl financiamiento con el banco, su expediente y la pantalla donde se gestiona.
Tasador · Banda (P25–P75)El motor de precio de Vitrina y el rango de mercado que entrega.Nunca lo llames “tasación”: esa es la del SII.
Solicitud (autos buscados)Demanda de un cliente por un auto que no está en stock.No es cotización ni crédito.
Margen y rentabilidadEl resultado del mes, unidad por unidad.Se ordena por fecha de emisión de la nota.
Personería · Giro · RUT · Razón socialComuna · Región · SucursalLa identidad legal de una empresa y la geografía oficial del contrato.Son datos de contrato, no de marketing.

Glosario · 3 de 3

Las palabras que se confunden

Par 1

Cotización ≠ Tasación

Cotización: tu oferta numerada al cliente.

Tasación fiscal: el número del SII con que se calcula el impuesto de transferencia.

Y lo que entrega el Tasador es una estimación de mercado con banda P25–P75. Tampoco es una tasación.

Par 2

Vendedor de registro ≠ vendedor

Vendedor de registro: quien vende legalmente en el papel. Puede ser el consignante, el cliente que entregó la retoma, o la automotora.

Vendedor: la persona del equipo que atendió y a quien se le acredita la venta.

Par 3

Retoma sugerida ≠ retoma de hecho

Hasta que la venta se aprueba, la retoma es una sugerencia: un valor propuesto dentro de la nota.

Al aprobar, se materializa: recién ahí ese auto existe como unidad del inventario.

Y el IVA, que merece su propia conversación

Vitrina distingue cinco tratamientos: Exento Afecto No gravado Pass-through Reembolso de mandato — la venta de autos usados es exenta, pero las comisiones no. Lo vemos con detalle en la sesión 2.

Cierre · soporte

Dónde buscar cuando ya no estemos en la sala

1 Manual de referencia

Manual de referencia Vitrina · Automotora

El mismo contenido de hoy, pero como recetario: cada flujo numerado paso a paso, con los mismos videos incrustados, los errores comunes de cada uno y el glosario completo.

manual.html — se abre en cualquier navegador y se imprime bien.

2 Los videos

Doce grabaciones cortas

Quedan en la carpeta videos/, junto a esta presentación, y son las mismas que están en el manual. Sirven para un vendedor nuevo que entra en septiembre.

3 Esta presentación

Para repasar

index.html. Se navega con las flechas y la tecla O abre el índice para saltar a cualquier flujo.

Cierre · Así se ve en Vitrina

Y si algo se les olvida…

Menú de ayuda con los tours guiados
La ayuda vive dentro de Vitrina: el botón «Ayuda» de cada pantalla trae un tour paso a paso que se puede repetir las veces que haga falta. Nadie necesita memorizar esta presentación.

Cierre · próximos pasos

Qué pasa después de hoy

Esta semana · dueño y gerente

  • Cerrar los roles: quién ve costos, quién aprueba precios.
  • Leer las plantillas de contrato de punta a punta.
  • Dejar los portales conectados y probados.

Esta semana · sala de ventas

  • Cargar los vehículos con patente y fotos.
  • Emitir cotizaciones de verdad, aunque sean pocas.
  • Tomar la primera reserva con abono.

Sesión 2

Cierre y plata

  • Liquidación de consignaciones en detalle.
  • Post-venta: las cuatro obligaciones y cómo se cierran.
  • Mesa de crédito y carpetas.
  • Los cinco tratamientos de IVA.
  • Margen y ranking, leídos sobre los datos reales de la automotora.

Conviene hacerla cuando ya haya un mes de operación cargado: se aprende mucho mejor sobre los propios autos.

Gracias
La regla que resume todo el sistema: los documentos numerados no se editan, se anulan. Todo lo demás se aprende usándolo.
Vitrina · Automotora Capacitación · Sesión 1
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